Klassiker in der Eifel läutet heiße DTM-Phase ein

Die Spannung steigt, die DTM nähert sich der Zielgeraden. Auf dem legendären Nürburgring findet an diesem Wochenende bereits der siebte von insgesamt zehn Läufen in der populärsten internationalen Tourenwagenserie statt. Die DTM-Piloten müssen auf der 3,629 Kilometer langen Kurzanbindung des Grand-Prix-Kurses 49 Runden mit großen Höhenunterschieden bewältigen. Das schon traditionell launische Wetter kann beim Klassiker in der Eifel jederzeit zum X-Faktor werden. Die animierte 3D Streckenvorstellung des exklusiven Reifenpartners gibt es per Download unter:http://www.hankooktire-press.com
 Die Mischung aus langsamen und schnellen Kurven garantiert auf der DTM-Streckenvariante des Nürburgrings einen abwechslungsreichen Rennverlauf. Teams und Fahrer müssen deshalb ihr Auto perfekt abstimmen und ausbalancieren, um vorn mit dabei zu sein. Auf der langen Start-Ziel-Geraden beschleunigen die Boliden auf über 250 km/h, ehe es in eine Rechtskurve und danach links in die Mercedes-Arena geht. In diesem engen und langsamen Streckenabschnitt muss der Hankook-Rennreifen für die nötige mechanische Traktion sorgen. Es folgt der flüssigere Teil des Kurses, hier geben Aerodynamik und Leistung den Ausschlag. Das Wetter spielt in der Eifel eine große Rolle, erfahrungsgemäß regnet es an einem Rennwochenende zumindest ein Mal. Der wellige Asphalt wird dann sehr schnell rutschig und stellt hohe Anforderungen an das fahrerische Können der Piloten. Die Strecke trocknet jedoch schnell wieder ab, so dass auch die richtige Reifenwahl einer der Schlüssel zum Erfolg sein kann. Hankook präsentiert die 3D Streckenvorstellung http://goo.gl/AC7ljE

Quelle: Hankook