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NEUER SEAT TOLEDO BEIM HANDEL
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| Am 16. März kommt der Seat Toledo zu den Händlern. |
Am 16. März ist es soweit: Dann feiern die deutschen SEAT Partner bundesweit mit einem Tag der offenen Tür die Markteinführung des SEAT Toledo. Die neue Limousine der spanischen Marke verbindet Design und Nutzwert, Dynamik und Effizienz sowie Qualität und Preiswürdigkeit in bislang unerreichter Weise. Mit einem großzügigen Platzangebot und hoher Flexibilität sowie einem exzellenten Preis-/Leistungsverhältnis spricht der neue Toledo Kunden an, die nach einer praktischen, hochwertig verarbeiteten und erschwinglichen Limousine für die ganze Familie suchen – und dabei bestes Design und dynamischen Fahrspaß nicht missen wollen. Die neue SEAT Limousine ist bereits ab 13.990 Euro für den Toledo 1.2 mit 75 PS (55 kW) zu haben.
Perfekter Nutzwert, modernste Technologie
Der neue Toledo ist die intelligente Weiterentwicklung des Stufenheckkonzeptes: Bei einer Länge von 4,48 Meter von außen ganz klar als schicke Limousine zu erkennen, überrascht er beim Öffnen des Kofferraums mit einer Fließheckmechanik. Unter der weit öffnenden Heckklappe verbirgt sich ein Gepäckabteil, das bereits bei Normalstellung der Rücksitze 550 Liter Volumen bietet und mit der umlegbaren Rücksitzbank auf bis zu 1.490 Liter erweitert werden kann. Damit bietet der Toledo die Kapazität mancher Kombimodelle. Der lange Radstand von 2.602 Millimeter ermöglicht ein weitläufiges Raumgefühl mit reichlich Beinraum für alle Passagiere.
Als völlig neues Modell greift der Toledo auf die modernsten Aggregate aus dem Volkswagen-Konzern zurück. An der Spitze stehen hocheffiziente TSI-Ottomotoren und Common-Rail-TDI-Triebwerke sowie das in Kombination mit dem stärksten Benziner-Aggregat eingesetzte 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG. Die Benziner leisten zwischen 55 kW (75 PS) und 90 kW (122 PS); die Ecomotive-Version glänzt mit einem CO2-Ausstoß von 116 Gramm pro Kilometer. Beim TDI-Diesel-Motor – er holt aus 1.6 Liter Hubraum 77 kW (105 PS) – markiert die Ecomotive-Version mit nur 3,9 Liter Normverbrauch und 104 Gramm pro Kilometer CO2-Emission den Bestwert.
Von Beginn an wird das SEAT Finanzierungsangebot „Null Anzahlung – Null Zinsen“ auch für den neuen SEAT Toledo verfügbar sein, ab einer Monatsrate von nur 139 Euro.
Fünf NCAP Sterne
Der neue SEAT Toledo bietet ein Höchstmaß an Sicherheit und wurde beim Euro-NCAP-Test mit der Bestnote von fünf Sternen ausgezeichnet. Beim anspruchsvollen Seitenpfahltest erreicht der SEAT Toledo 94 Prozent der maximalen Punktzahl. Kinder sind ebenso bestens geschützt: Bei den dynamischen Tests mit Dummies von der Größe drei Jahre alter Kinder erzielte der Toledo die maximale Punktzahl und erreicht auch beim Schutz der Fußgängerbeine die Bestnote. Im Bereich Sicherheits-Assistenzen bewertete Euro-NCAP positiv, dass der Toledo serienmäßig über eine elektronische Stabilitätskontrolle verfügt.
Drei Ausstattungsstufen
Vom Einsteigermodell für den preisbewussten Kunden bis zum anspruchsvoll orientierten Käufer – für jeden hat SEAT das richtige Angebot. Für den neuen Toledo stehen drei Ausstattungslinien zur Auswahl: Jeder Trimlevel ist klar durch exklusive Designmerkmale im Exterieur und Interieur vom anderen unterschieden.
Toledo
Serienmäßig sind schon ab der Grundausstattung Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Kopf/Thorax-Airbags, Gurtanlege-Warner, ABS, ESP mit ASR, eine Zentralverriegelung, eine umklappbare Rückbank und elektrische Fensterheber vorn vorhanden. Die 15 Zoll-Stahlfelgen tragen Reifen im Format 185/60 R 15.
Reference
Der Toledo Reference bietet zusätzlich einen höhenverstellbaren Fahrersitz, die Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, die geteilt umklappbare Rückbank, den Bordcomputer und ein beleuchtetes Handschuhfach. Die Reference-Version steht (in Verbindung mit Motoren ab 77 kW/105 PS) bereits auf Pneus des Formats 195/55 R 15. Rückspiegelgehäuse und Türgriffe sind hier in Wagenfarbe lackiert. Auf der Optionsliste des Reference stehen unter anderem Außenspiegel mit elektrischer Verstell- und Heizfunktion oder eine Dachantenne und ein Audiosystem mit vier Lautsprechern.
Style
Die auf komfortorientierte Kunden zielende Style-Version unterstreicht mit 16 Zoll großen Leichtmetallrädern und Reifen im Format 215/45 R 16 den Status des Top-Modells. Serienmäßig im Paket inbegriffen sind Nebelscheinwerfer mit dem bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h aktiven statischen Kurvenlicht. Es leuchtet immer dann auf, wenn der Blinker betätigt oder eine deutliche Lenkbewegung ausgeführt wird – klares Sicherheitsplus beim Abbiegen an Kreuzungen und Einmündungen. Wird der Rückwärtsgang eingelegt, leuchten beide Lampen gleichzeitig auf. Darüber hinaus zählen elektrische Fensterheber für die hinteren Türen, eine Radio/CD-Einheit mit Lenkradbedientasten, ein höhenverstellbarer Beifahrersitz, Lederbezüge für Lenkrad und Schaltknüppel sowie Mittelarmlehnen vorne und hinten zum All-Inclusive-Paket des Toledo Style.
MARKTEINFÜHRUNG AM 16. MÄRZ MIT TAG DER OFFENEN TÜR BEI ALLEN SEAT PARTNERN
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| Am 16. März kommt der Seat Toledo zu den Händlern. |
Am 16. März ist es soweit: Dann feiern die deutschen SEAT Partner bundesweit mit einem Tag der offenen Tür die Markteinführung des SEAT Toledo. Die neue Limousine der spanischen Marke verbindet Design und Nutzwert, Dynamik und Effizienz sowie Qualität und Preiswürdigkeit in bislang unerreichter Weise. Mit einem großzügigen Platzangebot und hoher Flexibilität sowie einem exzellenten Preis-/Leistungsverhältnis spricht der neue Toledo Kunden an, die nach einer praktischen, hochwertig verarbeiteten und erschwinglichen Limousine für die ganze Familie suchen – und dabei bestes Design und dynamischen Fahrspaß nicht missen wollen. Die neue SEAT Limousine ist bereits ab 13.990 Euro für den Toledo 1.2 mit 75 PS (55 kW) zu haben.
Perfekter Nutzwert, modernste Technologie
Der neue Toledo ist die intelligente Weiterentwicklung des Stufenheckkonzeptes: Bei einer Länge von 4,48 Meter von außen ganz klar als schicke Limousine zu erkennen, überrascht er beim Öffnen des Kofferraums mit einer Fließheckmechanik. Unter der weit öffnenden Heckklappe verbirgt sich ein Gepäckabteil, das bereits bei Normalstellung der Rücksitze 550 Liter Volumen bietet und mit der umlegbaren Rücksitzbank auf bis zu 1.490 Liter erweitert werden kann. Damit bietet der Toledo die Kapazität mancher Kombimodelle. Der lange Radstand von 2.602 Millimeter ermöglicht ein weitläufiges Raumgefühl mit reichlich Beinraum für alle Passagiere.
Als völlig neues Modell greift der Toledo auf die modernsten Aggregate aus dem Volkswagen-Konzern zurück. An der Spitze stehen hocheffiziente TSI-Ottomotoren und Common-Rail-TDI-Triebwerke sowie das in Kombination mit dem stärksten Benziner-Aggregat eingesetzte 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG. Die Benziner leisten zwischen 55 kW (75 PS) und 90 kW (122 PS); die Ecomotive-Version glänzt mit einem CO2-Ausstoß von 116 Gramm pro Kilometer. Beim TDI-Diesel-Motor – er holt aus 1.6 Liter Hubraum 77 kW (105 PS) – markiert die Ecomotive-Version mit nur 3,9 Liter Normverbrauch und 104 Gramm pro Kilometer CO2-Emission den Bestwert.
Von Beginn an wird das SEAT Finanzierungsangebot „Null Anzahlung – Null Zinsen“ auch für den neuen SEAT Toledo verfügbar sein, ab einer Monatsrate von nur 139 Euro.
Fünf NCAP Sterne
Der neue SEAT Toledo bietet ein Höchstmaß an Sicherheit und wurde beim Euro-NCAP-Test mit der Bestnote von fünf Sternen ausgezeichnet. Beim anspruchsvollen Seitenpfahltest erreicht der SEAT Toledo 94 Prozent der maximalen Punktzahl. Kinder sind ebenso bestens geschützt: Bei den dynamischen Tests mit Dummies von der Größe drei Jahre alter Kinder erzielte der Toledo die maximale Punktzahl und erreicht auch beim Schutz der Fußgängerbeine die Bestnote. Im Bereich Sicherheits-Assistenzen bewertete Euro-NCAP positiv, dass der Toledo serienmäßig über eine elektronische Stabilitätskontrolle verfügt.
Drei Ausstattungsstufen
Vom Einsteigermodell für den preisbewussten Kunden bis zum anspruchsvoll orientierten Käufer – für jeden hat SEAT das richtige Angebot. Für den neuen Toledo stehen drei Ausstattungslinien zur Auswahl: Jeder Trimlevel ist klar durch exklusive Designmerkmale im Exterieur und Interieur vom anderen unterschieden.
Toledo
Serienmäßig sind schon ab der Grundausstattung Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Kopf/Thorax-Airbags, Gurtanlege-Warner, ABS, ESP mit ASR, eine Zentralverriegelung, eine umklappbare Rückbank und elektrische Fensterheber vorn vorhanden. Die 15 Zoll-Stahlfelgen tragen Reifen im Format 185/60 R 15.
Reference
Der Toledo Reference bietet zusätzlich einen höhenverstellbaren Fahrersitz, die Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, die geteilt umklappbare Rückbank, den Bordcomputer und ein beleuchtetes Handschuhfach. Die Reference-Version steht (in Verbindung mit Motoren ab 77 kW/105 PS) bereits auf Pneus des Formats 195/55 R 15. Rückspiegelgehäuse und Türgriffe sind hier in Wagenfarbe lackiert. Auf der Optionsliste des Reference stehen unter anderem Außenspiegel mit elektrischer Verstell- und Heizfunktion oder eine Dachantenne und ein Audiosystem mit vier Lautsprechern.
Style
Die auf komfortorientierte Kunden zielende Style-Version unterstreicht mit 16 Zoll großen Leichtmetallrädern und Reifen im Format 215/45 R 16 den Status des Top-Modells. Serienmäßig im Paket inbegriffen sind Nebelscheinwerfer mit dem bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h aktiven statischen Kurvenlicht. Es leuchtet immer dann auf, wenn der Blinker betätigt oder eine deutliche Lenkbewegung ausgeführt wird – klares Sicherheitsplus beim Abbiegen an Kreuzungen und Einmündungen. Wird der Rückwärtsgang eingelegt, leuchten beide Lampen gleichzeitig auf. Darüber hinaus zählen elektrische Fensterheber für die hinteren Türen, eine Radio/CD-Einheit mit Lenkradbedientasten, ein höhenverstellbarer Beifahrersitz, Lederbezüge für Lenkrad und Schaltknüppel sowie Mittelarmlehnen vorne und hinten zum All-Inclusive-Paket des Toledo Style.
Seat: FLOTTEN-AWARD 2013
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SEAT ALHAMBRA ZUM DRITTEN MAL SIEGER DER VANS IMPORT
Leserwahl „Autoflotte“
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LESERWAHL DES FACHMAGAZINS „AUTOFLOTTE“
SEAT holt bei den Flotten-Awards 2013 gleich vier Podestplätze: Die Leser des Fachmagazins „Autoflotte“ kürten den SEAT Alhambra das dritte Mal in Folge zum Sieger der Kategorie „Vans Import“. Der SEAT Ibiza landet in der Importwertung „Kleinwagen“ auf einem hervorragenden zweiten Rang und der neue SEAT Leon sowie der Mii erreichen in ihren Fahrzeugklassen jeweils den dritten Platz. Rund 6.400 Leser hatten in insgesamt 15 Kategorien über die besten
Mit dem Flotten-Award 2013 setzt der SEAT Alhambra seine beispiellose Siegesserie seit der Markteinführung Ende 2010 weiter fort: Zuletzt kürten ihn die Leser der Zeitschrift „auto motor und sport“ im Januar 2013 zum dritten Mal in Folge zum „Besten Van der Importwertung“. Im November 2012 – ebenfalls bereits zum dritten Mal in Folge – gewann er die „Auto Trophy”, den Leserpreis der Auto Zeitung. Zuvor war der Alhambra bei der Preisverleihung „Firmenauto des Jahres 2012“ zum Sieger der Maxivans-Importwertung gekürt worden; im Jahr davor hatte er die Gesamtwertung gewonnen.
Text/Foto: Hersteller |
Peugeot: Rennsportmodelle 2013
Kundensport-Quartett aus den Baureihen 208 und RCZ
- Erste Rallye-Einsätze des neuen Peugeot 208 T16
- Erfolgreicher Einstand für den Rallye-Flitzer 208 R2
- Peugeot RCZ Racing Cup und 208 Racing Cup für die Rundstrecke
Mit einem breit gefächerten Angebot für den Kundensport startet Peugeot in die Saison. Vom Erfolgsmodell 208 gibt es gleich drei neue Motorsport-Varianten, den 280 PS starken Rallye-Allradler 208 T16, seinen frontangetriebenen Bruder 208 R2 und das seriennahe Rundstrecken-Modell 208 Racing Cup. Das Sport-Coupé RCZ Racing Cup geht in sein zweites Einsatzjahr und will an bereits erzielte Erfolge anknüpfen.
– 37.500 € (Competition Kit), 47.500 € (Komplett-Kit),
– 57.500 € (fahrfertiges Fahrzeug).
– 19.900 € (Kit),
– 23.900 € (fahrfertiges Fahrzeug).
– 54.900 € (Sprint-Version),
– 61.900 € (Langstrecken-Version).
TRD Feintuning für den Toyota GT86
Toyota
Auf die Piste, fertig, los
Das Wichtigste in Kürze
- Optimale Performance bei jeder Geschwindigkeit
- Branchenweit einzigartige Tür-Stabilisatoren für maximale Steifigkeit
- Zubehörprodukte erstmals beim deutschen Toyota Partner verfügbar
Geschwindigkeiten. Der zu Preisen von 245 Euro angebotene Heck-Diffusor reduziert den Auftrieb und stabilisiert den Geradeauslauf. Kombiniert mit dem prägnanten Vier-Rohr-Endschalldämpfer für 1.489 Euro und der Heckschürze (515 Euro) oder dem Heckschürzen-Aufsatz (165 Euro) erhält der GT86 eine ebenso markante wie auffällige Heckpartie. Weitere optische Individualisierungsmöglichkeiten bilden unter anderem Front- und Heckspoiler (515/379 Euro unlackiert), Seitenschweller (569 Euro) und die Tankdeckel-Abdeckung im „TRD“-Look (55 Euro).
Sicherheit auf höchstem Niveau verspricht auch die Monoblock-Bremsanlage von TRD. Für 9.950 Euro gewährleistet sie optimale Verzögerung. Ihre roten Bremssättel sind zudem ein Hingucker, der mit den geschmiedeten 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit TRD Logo besonders zur Geltung kommt. Der Preis für den Satz Felgen beträgt 4.116 Euro.
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