Partnerschaft mit der European Outdoor Film Tour

BMW

 

Mit BMW neue Ziele entdecken. Foto: BMW

Ein schmaler Felsspalt, 40 Meter senkrecht in einem Felsen in Utah (USA). Wilde Wasserstürze im mexikanischen Urwald. Nie zuvor mit Ski befahrene Steilwände von 55 Prozent Gefälle in den Berner Alpen: eine kleine Auswahl von Zielen, die wagemutige Outdoor-Sportler jüngst als Erste angingen und deren Eroberung bei der 13. European Outdoor Film Tour (E.O.F.T.) auf den Kinoleinwänden in neun europäischen Ländern zu sehen ist. BMW steht dem Veranstalter Moving Adventures Medien als Mobilitätspartner zur Seite und bietet mit dem BMW Concept Active Tourer Outdoor einen Ausblick auf ein innovatives Fahrzeugkonzept, das BMW typische Fahrfreude mit vielen cleveren Detaillösungen für Transport und aktives Freizeitvergnügen verbindet.

„Die Partnerschaft mit der Film Tour passt in jeder Hinsicht perfekt“, sagt Magnus Wiese, Leiter Events, Ausstellungen und Sportmarketing BMW Deutschland. „Der BMW Concept Active Tourer Outdoor beispielsweise ist ein Fahrzeug, das genau zu einem aktiven, nachhaltigen Lebensstil passt.“ Das BMW Concept Active Tourer Outdoor wird auf ausgewählten Stationen der Tour gezeigt, die in Deutschland an insgesamt 140 Stationen halt macht. Start ist in Füssen (12. Oktober 2013), die letzte Vorstellung läuft in Mannheim (18. Dezember 2013).

Für die Tour wurde eigens ein Trailer mit Stefan Glowacz produziert. Glowacz war einst weltbester Wettkampf-Kletterer und hat sich mit spektakulären Erstbegehungen einen Namen gemacht. Im Trailer sind nicht nur Ausschnitte von Glowacz’ aktuellem Film „Jäger des Augenblicks“ zu sehen, sondern auch Aufnahmen des BMW Concept Active Tourer Outdoor.

„Unsere Outdoor-Community ist extrem mobil, wenn es darum geht, interessante neue Spots für ihre Aktivitäten zu entdecken“, sagt Thomas Witt, Managing Partner von Moving Adventures Medien GmbH. „Aber die Besucher der E.O.F.T. sind auch sehr daran interessiert, ihren ökologischen Fußabdruck so minimal wie möglich zu gestalten und suchen nachhaltige Lösungen. Als weltweit nachhaltigster Automobilhersteller bietet BMW mit seiner neuen eDrive Technologie als erste große Automarke glaubwürdige Lösungs-Konzepte an.“

Quelle: BMW

Star-Kletterer Stefan Glowacz wird BMW Outdoor-Botschafter

Star-Kletterer Stefan Glowacz wird BMW Outdoor-Botschafter. Foto: BMW

Der weltweit erfolgreichste Premium-Automobilhersteller BMW weitet sein Engagement im Outdoor- und Bergsport spürbar aus. Nach dem Beginn der Partnerschaft mit der European Outdoor Film Tour (E.O.F.T.) und der Rolle als Automobilpartner des International Mountain Summit (IMS) in Brixen (17. bis 22. Oktober 2013) hat BMW den weltweit bekannten Extrem-Kletterer Stefan Glowacz als Outdoor-Botschafter unter Vertrag genommen.

„Stefan Glowacz ist ein Star der Outdoor-Szene, und zugleich eine wichtige Stimme auf dem Weg zu einem ressourcenschonenden Umgang mit der Natur“, sagt Magnus Wiese, Leiter Events, Ausstellungen und Sportmarketing BMW Deutschland. „Er ist ein authentischer Botschafter, und wir freuen uns auf den Dialog mit ihm und unseren Kunden.“ Glowacz (48) war zu Beginn der 1990-er Jahre einer der weltbesten Wettkampf-Kletterer, später entwickelte er seinen Stil zu Freikletter-Expeditionen in aller Welt weiter. Er ist zudem ein gefragter Motivationsredner, der auch mit der deutschen Fußball-Nationalmannschaft arbeitet.

„Ich beobachte seit längerem, wie intensiv sich BMW mit dem Thema Nachhaltigkeit beschäftigt“, sagt Glowacz zu seinem neuen Engagement. „Die Vorreiterrolle bei der Elektro-Mobilität ist das beste Beispiel, aber nicht das einzige. Ich bin sehr gespannt darauf, meine Vorstellungen von Nachhaltigkeit bei allen Outdoor-Aktivitäten in die Konzepte einzubringen, die BMW in diesem Bereich entwickelt.“ Dazu gehört vor allem die nötige Mobilität zum aktiven Erleben der Natur. Glowacz: „Wir Bergsportler wollen zum Beispiel einfach mal in die Dolomiten fahren. Dies möglichst intelligent und schonend zu tun, muss unser Ziel sein.“

Stefan Glowacz wird in seiner Rolle als BMW Outdoor-Botschafter bei verschiedenen Sportereignissen, Diskussionsforen und Kunden-Events der Marke BMW als glaubwürdiger Repräsentant für das sportliche Engagement des bayerischen Premium-Herstellers auftreten.

Quelle: BMW

Bestmarke für BMW im September

Bestmarke im September. Foto: BMW

 Die BMW Group hat im September eine neue Bestmarke beim Absatz in diesem Monat erzielt. Die weltweiten Auslieferungen der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 6,7% auf 189.675 (Vj.: 177.726) Fahrzeuge. In den ersten neun Monaten 2013 legte der Absatz um 7,5% auf den neuen Höchstwert von 1.436.178 (Vj.:1.335.502) Fahrzeuge zu.

Ian Robertson, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Vertrieb und Marketing BMW: „Wir haben im Monat September und in den ersten neun Monaten neue Bestmarken bei den weltweiten Auslieferungen erzielt. Trotz erster Anzeichen für eine Stabilisierung des Automobilmarktes in Europa bleiben die Rahmenbedingungen in vielen Märkten weiterhin herausfordernd. Während wir in Europa den Absatz nahezu stabil gehalten haben, konnten wir insbesondere in den USA und Asien erneut deutliche Zuwächse verbuchen. Wir sind damit auf einem guten Weg, auch im Gesamtjahr 2013 unsere Auslieferungen zu steigern und einen neuen Höchstwert beim Absatz zu erreichen.“

Die Verkaufszahlen der Marke BMW kletterten im September um 7,6% auf 158.029 (Vj.: 146.852) Fahrzeuge. Wesentlicher Wachstumstreiber war dabei unter anderem der BMW 3er mit 44.752 (Vj.: 39.304) Einheiten, was einem Plus von 13,9% entspricht.

In den ersten neun Monaten stiegen die Auslieferungen der Marke BMW um 9,0% auf 1.209.598 (Vj.: 1.109.962) Fahrzeuge. Bei den Kunden weiterhin sehr beliebt ist der BMW X1: Das Erfolgsmodell konnte in den ersten neun Monaten um 13,6% auf 116.451 (Vj.: 102.519) Automobile zulegen. Seit der Markteinführung Ende 2009 wurden vom BMW X1 bereits über 500.000 Fahrzeuge ausgeliefert. Der Absatz des BMW 3er stieg bis Ende September um 27,6% auf 365.772 (Vj.: 286.622) Fahrzeuge. Auf Erfolgskurs blieb auch der BMW X3, der um 5,7% auf 113.945 (Vj.: 107.833) Automobile zulegen konnte.

Der Absatz des BMW 5er stieg um 2,7% auf 270.902 (Vj.: 263.738) Einheiten, womit er weiterhin klarer Marktführer in seinem Segment ist. Deutliche Zuwächse verbuchte der BMW 6er mit einem Plus von 22,6% auf 20.360 (Vj.: 16.607) Fahrzeuge.

MINI verzeichnete mit weltweit 31.313 verkauften Einheiten den besten September-Absatz aller Zeiten (Vj. 30.563/ +2,5%). Die Marke konnte in mehreren ihrer Kernmärkte zulegen, unter anderem in den USA (5.306/ +8,3%), auf dem chinesischen Festland (2.740/ +4,1%) sowie in Japan (1.700/ +5,7%). Trotz des weiterhin herausfordernden Marktumfelds in Europa waren die ersten neun Monate des Jahres auch für MINI beim Absatz die erfolgreichsten aller Zeiten. Insgesamt konnte MINI bis Ende September weltweit 224.280 (Vj.: 223.214/ +0,5%) Automobile absetzen.

Rolls-Royce Motor Cars lag in den ersten neun Monaten mit insgesamt 2.300 (Vj.: 2.326/ -1,1%) Automobilen etwa auf dem Niveau des Vorjahres. Während in China und dem Mittleren Osten deutliche Zuwächse erzielt werden konnten, ist die Situation auf dem europäischen Markt weiterhin herausfordernd. Im Monat September legte der Absatz von Rolls-Royce um 7,1% auf 333 Einheiten zu, während im dritten Quartal ein Plus von 13,6% auf 825 Fahrzeuge verzeichnet wurde. Diese Zuwächse sowie die ausgesprochen positive Resonanz für den neuen Rolls-Royce Wraith sind die wesentlichen Grundlagen für den vorsichtigen Optimismus, den Rolls-Royce Anfang des Jahres geäußert hat. Bis zum Jahresende rechnet Rolls-Royce weiterhin mit einer positiven Absatzentwicklung.

Auch BMW Motorrad erreichte im September mit 9.264 (Vj.: 9.215/ +0,5%) Einheiten ein Allzeit-Hoch beim Absatz. Von Januar bis September wurden insgesamt 93.154 Motorräder und Maxi Scooter ausgeliefert (Vj: 85.944/ +8,4%).

Die BMW Group verzeichnete im vergangenen Monat in nahezu allen Märkten ein Absatzwachstum.

In Asien stiegen die Verkäufe im September um 18,0% auf 54.014 Fahrzeuge (Vj.: 45.782). In den ersten neun Monaten des Jahres legte der Absatz der BMW Group in Asien mit einem Plus von 17,8% auf 421.456 (Vj.: 357.841) Fahrzeuge ebenfalls deutlich zu. Auf dem chinesischen Festland verzeichnete das Unternehmen mit 35.804 Auslieferungen im September ein Plus von 20,8% gegenüber dem gleichen Monat des Vorjahres (29.631). Bis Ende September wurden auf dem chinesischen Festland 284.964 (Vj.: 237.056/ +20,2%) Fahrzeuge der Marken BMW und MINI verkauft. Die BMW Group erreichte in den ersten neun Monaten dieses Jahres auch in anderen asiatischen Märkten starke Zuwächse, darunter Japan (46.502/ +10,8%) und Südkorea (29.409/ +19,8%).

In Amerika lieferte die BMW Group im September 36.889 (Vj.: 34.050/ +8,3%) Fahrzeuge aus. Von Januar bis September wurden in Amerika 325.078 Fahrzeuge verkauft. Das entspricht einem Zuwachs von 11,8% gegenüber dem Vorjahr (290.888). In den USA setzte die BMW Group im September 28.874 (Vj.: 26.660/ +8,3%). Automobile ab. Bis Ende September liegt der Fahrzeugabsatz des Unternehmens in den USA mit 262.200 Einheiten um 11,6% höher als im Vergleichszeitraum des Vorjahres (234.928).

In Europa lag der September-Absatz der BMW Group mit insgesamt 93.073 ausgelieferten Fahrzeugen leicht über dem Niveau des Vorjahres (Vj.: 92.450/ +0,7%). In den ersten neun Monaten blieben die Vertriebszahlen der BMW Group mit 641.195 verkauften Einheiten stabil (Vj: 639.828/ +0,2%).

Quelle: BMW

Auslieferungen auf hohem Niveau

Die neue C evolution. Foto: BMW

 Nach neun Monaten liegt der Absatz von BMW Motorrad 8,4% über Vorjahr. Insgesamt wurden weltweit bereits 93.154 Motorräder und Maxi-Scooter (Vj.: 85.944 Eh / + 7.210 Eh) ausgeliefert. Im September liegt der Absatz mit 9.264 Fahrzeugen auf dem hohen Niveau vom September 2012 (Vj.: 9.215 Eh / + 0,5% ).

Heiner Faust, Leiter Vertrieb und Marketing BMW Motorrad: „Von April bis einschließlich August 2013 konnten wir fünf neue Absatzbestmarken in Folge erzielen. Auch im Monat September liegen wir ein paar Einheiten über dem Rekordergebnis vom September 2012, der durch die Markteinführung der beiden Maxi-Scooter besonders positiv beeinflusst war. Insgesamt liegt unser Absatz deutlich über Vorjahr. Wir sind zuversichtlich, dass wir trotz der nach wie vor sehr gedämpften Nachfrage auf den europäischen Märkten Ende 2013 erneut mit einer neuen Bestmarke abschließen können. Auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt feierte die Serienversion des BMW C evolution seine Weltpremiere.

 Der erste Elektro-Maxi-Scooter von BMW Motorrad ergänzt unser Angebot im Bereich der „Urban Mobility“ und ab dem ersten Halbjahr 2014 zur Auslieferung kommen. Unser Feuerwerk an Neuheiten geht nun zügig weiter. Heute, am 7. Oktober 2013, zeigen wir erstmals Bilder der neuen BMW R 1200 GS Adventure. Das Nachfolgemodell eines unserer Bestseller baut auf der hohen Offroad- und Tourenkompetenz der R 1200 GS auf und stellt die neue Maximallösung für Offroad-affine Tourenfahrer, Weltenbummler und Reise-Enduristen dar. Und schon am 16. Oktober präsentieren wir das mit Spannung erwartete, völlig neue Boxermotorrad, das die Gene aus 90 Jahren BMW Motorrad Geschichte in sich trägt. Beide Motorräder werden im November auf der 71. Internationalen Motorrad Messe EICMA in Mailand dem Publikum präsentiert und gehen im Frühjahr 2014 in den Handel.“

BMW Motorrad gibt den Preis für die neue BMW R 1200 GS Adventure bekannt.

Mit der neuen BMW R 1200 GS Adventure schreibt BMW Motorrad die über 30-jährige Erfolgsgeschichte der großen GS Modelle mit Boxer-Motor fort. Als erfolgreichster Anbieter großvolumiger Reiseenduros hat BMW Motorrad seit 2005 die große GS Adventure als ultimatives Fernreisemotorrad etabliert. Im Modellprogramm von BMW Motorrad avancierte die Adventure zu einem Bestseller. Rund ein Drittel aller verkauften GS Boxer Enduros sind inzwischen Adventure Modelle.

Der Preis für die neue BMW R 1200 GS Adventure beträgt in Deutschland € 15.900,- inkl. 19% MwSt. .

Die Highlights der neuen BMW R 1200 GS Adventure:

Übernahme des vielseitigen Gesamtkonzepts der Reiseenduro R 1200 GS mit charakterstarkem Zweizylinder-Boxer-Motor und agilem Fahrwerk, jedoch gesteigerter Offroad-Kompetenz und Weltreisetauglichkeit.
Erhöhte Schwungmasse im Motor und zusätzlicher Schwingungsdämpfer für noch geschmeidigeren Lauf und bessere Fahrbarkeit.
20 Millimeter längere Federwege vorne und hinten im Vergleich zur R 1200 GS.
10 Millimeter mehr Bodenfreiheit als das Vorgängermodell.
Angepasste Geometrie des Längslenkers für noch besseres Handling.
Komplett neu gestaltete Karosserieumfänge in betont robustem und maskulinem GS Adventure Design.
30 Liter Tankvolumen bei mit dem Vorgängermodell vergleichbarer Reichweite.
ABS, ASC und zwei Fahrmodi serienmäßig.
Drei weitere Fahrmodi als Sonderausstattung ab Werk.
Semiaktives Fahrwerk Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) als Sonderausstattung ab Werk.
Komfortablere, in der Neigung einstellbare Sitzbank.
Großes, einstellbares Windschild und Luftleitflügel („Flaps“).
Breite Enduro-Fußrasten.
Einstellbare und verstärkte Fußhebeleien.
Robuste Motor- und Tankschutzbügel.
Umfangreiches Angebot an Sonderzubehör und Sonderausstattungen ab Werk.

Quelle: BMW

The Bulldog is back – der neue MINI kommt.

BMW Mini

• 6 Photos

The Bulldog is back. (10/2013)

München / Oxford. In wenigen Wochen beginnt im britischen Oxford die Produktion des neuen MINI, am 18. November 2013 wird er am Stammsitz der Marke enthüllt. Parallel dazu erfolgt auch der Startschuss für die neue

Mit der Markteinführungskampagne für den neuen MINI setzt der britische Premium-Kleinwagenhersteller die Tradition der unkonventionellen und humorvollen Auftritte in den unterschiedlichsten Kommunikationskanälen fort. Individueller Lifestyle, Begeisterung für Fahrspaß sowie ein ausgeprägter Sinn für innovative Technik und einzigartige Details kommen im neuen TV-Spot – entwickelt von der Kreativagentur BSSP in San Francisco, umgesetzt von der MINI Markenkommunikation und der Hamburger Filmproduktionsfirma Sterntag – zum Ausdruck. Bulldogge Spike lernt beim ersten Ausflug im neuen MINI alle wichtigen Stärken der jüngsten Generation des britischen Kleinwagens kennen und schätzen. Und weil die kleinen Vertreter ihrer Art nun einmal zusammenhalten müssen, verteidigt er den MINI unterwegs sogar gegen die Annäherungsversuche einer ungleich größeren Dänischen Dogge. Zum Abschluss der ersten Probefahrt hat er den neuen MINI seines Herrchens trotz anfänglicher Skepsis ins Herz geschlossen – was Spike auf seine ganz eigene Art auch prompt unter Beweis stellt.

Die Dreharbeiten für den Spot, der mit verschiedenen Schlusspointen inszeniert wurde und in unterschiedlichen Längen ausgestrahlt wird, fanden in einem Hollywood-Studio sowie auf den Straßen von Downtown Los Angeles statt. Vier Tage lang wurde jede einzelne Einstellung akribisch geprobt und mit dem für Hollywood-Produktionen typischen großen logistischen Aufwand realisiert. Zur mehr als 120 Mitarbeiter umfassenden Film-Crew gehörte zudem ein spezielles Team von Hundeexperten. Neben Trainern und Betreuern waren auch ein Tierarzt sowie ein Make-up-Artist stets um das Wohlergehen und den perfekten Auftritt des vierbeinigen Helden besorgt.

Die tiefe Verbundenheit zwischen Hund und MINI kommt nicht von ungefähr. Schon für die jüngste MINI Markenkampagne unter dem Claim „NOT NORMAL“ stand eine Englische Bulldogge vor der Kamera. Darüber hinaus ist die Bulldogge inzwischen auch aus der MINI Collection nicht mehr wegzudenken. Die Plüschtiervariante des Hundes gehört zu den populärsten Lifestyle-Produkten, Kissen und Tücher mit seinem Konterfei gehören ebenso zum Sortiment wie USB-Sticks, Schlüssel- und Smartphone-Anhänger im Bulldog-Format.

Die offizielle Präsentation des neuen MINI erfolgt am 18. November 2013 und fällt damit exakt auf den 107. Geburtstag von Sir Alec Issigonis, der vor mehr als 50 Jahren mit dem allerersten Modell der Marke eine Revolution im Automobilbau auslöste. Die Weltpremiere findet parallel in der britischen Hauptstadt London und im MINI Werk in Oxford statt, wo auch das neue Modell gefertigt wird. Noch in der gleichen Woche absolviert der neue MINI seine Messepremiere – nahezu zeitgleich wird er auf Automobilausstellungen im kalifornischen Los Angeles und in der japanischen Hauptstadt Tokio präsentiert. Außerdem wird er auch in der chinesischen Metropole Shanghai offiziell vorgestellt. Die weltweite Markteinführung des neuen MINI erfolgt im ersten Quartal des Jahres 2014.

Markteinführungskampagne, in deren Mittelpunkt einmal mehr aufwendig produzierte TV-Spots stehen. In augenzwinkernd erzählten Geschichten werden der unverwechselbare Fahrspaß und die starke emotionale Bindung zwischen dem Fahrer und seinem MINI in Szene gesetzt. Als Co-Star tritt neben dem vollkommen neuen MINI ein nicht nur bei den Fans der Marke wohlbekannter Darsteller auf: die Englische Bulldogge Spike.

Text/Fotos: Hersteller

BMW bring die R 1200 GS Adventure

BMW R 1200 GS Adventure. Foto: BMW

Mit der neuen BMW R 1200 GS Adventure schreibt BMW Motorrad die über 30-jährige Erfolgsgeschichte der großen GS Modelle mit Boxer-Motor fort. Als erfolgreichster Anbieter großvolumiger Reiseenduros hat BMW Motorrad seit 2005 die große GS Adventure als ultimatives Fernreisemotorrad etabliert. Sie bringt Motorrad-Abenteurer in entlegenste Winkel unserer Erde und ermöglicht selbst dann noch ein Weiterkommen, wenn andere längst umkehren.

Die BMW R 1200 GS Adventure als ultimativer Expeditions- und Fernreise-Partner. 
Die neue R 1200 GS Adventure setzt diese Tradition nahtlos fort. Aufbauend auf dem fahrdynamischen Charakter sowie der hohen Offroad- und Tourenkompetenz der R 1200 GS stellt die R 1200 GS Adventure die neue Maximallösung für Offroad-affine Tourenfahrer, Weltenbummler und Reise-Enduristen dar.

Die neue R 1200 GS Adventure vertraut auf den charaktervollen, luft-/flüssigkeitsgekühlten Boxer der R 1200 GS mit 1 170 cm3 Hubraum und einer Leistung von 92 kW (125 PS) bei 7 750/min-1. Wesentliches Merkmal des für die R 1200 GS neu entwickelten und im vergangenen Jahr eingeführten Triebwerks ist die neue Präzisionskühlung, bei welcher das bisherige Kühlmedium Öl durch Wasser ersetzt wurde. Neu ist auch die nun vertikale Durchströmung des Motors für noch effizientere Leistungsausbeute sowie das ins Motorgehäuse integrierte Sechsganggetriebe nebst Nasskupplung. Erstmals beim Antrieb eines BMW Serienmotorrads liegt der wartungsfreie Kardanantrieb jetzt auf der linken Seite. Für den Einsatz in der neuen R 1200 GS Adventure wurde der Antrieb im Hinblick auf noch bessere Fahrbarkeit besonders im Gelände mit circa 950 Gramm mehr Schwungmasse sowie einem zusätzlichen Schwingungsdämpfer im Antriebsstrang ausgestattet.

Konzeption, Technik und Ausstattung für maximale Weltreise-Tauglichkeit. 
Unter den großen Reiseenduros gilt die große BMW GS Adventure als Instanz und ist für Fernreisende auf langen Touren, selbst in entlegenste Winkel unserer Erde, erste Wahl. Ob asphaltierte Straßen, Schotterpisten oder Gelände – die große GS Adventure bringt ihre Besatzung sicher ans gewünschte Ziel. Dies war für BMW Motorrad Verpflichtung und Anspruch zugleich, die neue R 1200 GS Adventure rundum noch besser zu machen.

Wie die R 1200 GS setzt auch die Adventure auf den robusten und verwindungssteifen Gitterrohrrahmen aus Stahl. Jedoch trägt ein vergrößertes Tankvolumen (30 Liter; + 10 Liter zur R 1200 GS) erhöhter Reichweite Rechnung. Zudem ist der Tank nun aus leichtem Aluminium gefertigt. Die R 1200 GS Adventure besitzt bereits serienmäßig ABS, die automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control) sowie die beiden Fahrmodi „Rain“ und „Road“, mit denen die Fahreigenschaften den meisten Fahrbahnverhältnissen angepasst werden können. Dies erweitert den Nutzungsbereich der neuen R 1200 GS Adventure nochmals deutlich und stellt insbesondere auf schlüpfrigem Untergrund ein deutliches Sicherheitsplus dar.

Mit der Sonderausstattung „Fahrmodi Pro“ können drei zusätzliche Fahrmodi hinzugeordert werden. Damit einher gehen die Erweiterungen „Enduro ABS“ und „Enduro ASC“ für den Offroad-Betrieb. Mit den drei zusätzlichen Fahrmodi „Dynamic“, „Enduro“ und „Enduro Pro“ (mit Codierstecker aktivierbar) können die Abstimmungen von ASC, ABS und, falls vorhanden, das semiaktive Fahrwerk Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) den besonderen Erfordernissen des Offroad-Betriebs angepasst werden.

Neben neuen, noch maskuliner gestalteten Karosserieumfängen unterstreicht die neue R 1200 GS Adventure ihre Weltreisetauglichkeit und gesteigerte Offroad-Kompetenz auch durch eine neue Fahrwerksauslegung mit 20 Millimeter längeren Federwegen, erhöhter Bodenfreiheit sowie angepasster Geometrie des Längslenkers für noch besseres Handling. Ein größeres, bequem per Handrad justierbares Windschild, zusätzliche Luftleitflügel („Flaps“) sowie Handprotektoren erhöhen den Wind- und Wetterschutz signifikant. Breite Enduro-Fußrasten, einstellbare und verstärkte Fußhebeleien sowie komplett neu gestaltete Karosserieumfänge runden den Auftritt der neuen R 1200 GS Adventure ab.

Die Highlights der neuen BMW R 1200 GS Adventure:
Übernahme des vielseitigen Gesamtkonzepts der R 1200 GS mit charakterstarkem Zweizylinder-Boxer-Motor und agilem Fahrwerk, jedoch gesteigerter Offroad-Kompetenz und Weltreisetauglichkeit.
Erhöhte Schwungmasse im Motor und zusätzlicher Schwingungsdämpfer für noch geschmeidigeren Lauf und bessere Fahrbarkeit.
20 Millimeter längere Federwege vorne und hinten im Vergleich zur R 1200 GS.
10 Millimeter mehr Bodenfreiheit als das Vorgängermodell.
Angepasste Geometrie des Längslenkers für noch besseres Handling.
Komplett neu gestaltete Karosserieumfänge in betont robustem und maskulinem GS Adventure Design.
30 Liter Tankvolumen bei mit dem Vorgängermodell vergleichbarer Reichweite.
ABS, ASC und zwei Fahrmodi serienmäßig.
Drei weitere Fahrmodi als Sonderausstattung ab Werk.
Semiaktives Fahrwerk Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) als Sonderausstattung ab Werk.

Komfortablere, in der Neigung einstellbare Sitzbank.
Großes, einstellbares Windschild und Luftleitflügel („Flaps“).
Breite Enduro-Fußrasten.
Einstellbare und verstärkte Fußhebeleien.
Robuste Motor- und Tankschutzbügel.
Umfangreiches Angebot an Sonderzubehör und Sonderausstattungen ab Werk.

Quelle: BMW

Kultur: BMW Welt Klassik & Launge

BMW

Foto BMW

München. Am 19. und 26. Oktober 2013 geht die Veranstaltungsreihe „BMW Welt Klassik & Lounge“ in die dritte Runde.
In zwei exklusiven Abendveranstaltungen nehmen die international renommierten Gegenwartskünstler – FRANUI Musicbanda aus Österreich sowie die US-amerikanische Violinistin Hilary Hahn und der deutsche Pianist Hauschka –

ihre Zuhörer mit auf eine Reise abseits des Alltäglichen. Zudem wird die BMW Welt in diesem Jahr bereits am Nachmittag unter dem Titel „BMW Welt Open Klassik“ zur Bühne für aufstrebende Musiker, vielversprechenden Klassik-Nachwuchs und etablierte Crossover-Künstler. Ergänzt wird das Programm durch die Sounds und Installationen bekannter DJs und VJs in entspannter Lounge-Atmosphäre.

„Mit Klassik & Lounge haben wir ein außergewöhnliches Format etabliert, das nicht nur bei Klassikliebhabern sehr gefragt ist, sondern Musikfans verschiedener Genres anspricht. Neben den Konzerten am Abend werden wir in diesem Jahr erstmalig auch am Nachmittag ein breit gefächertes Programm bieten und unsere Besucher mit einer außergewöhnlichen Klang- und Erlebniswelt überraschen“, so Thomas Muderlak, Leiter der BMW Welt.

BMW Welt Open Klassik: Klassik-Konzerte am Nachmittag.

Die beiden Klassik & Lounge Samstage werden in diesem Jahr erstmals um Konzerte am Nachmittag ergänzt: Von 14:00 bis 17:30 Uhr musizieren am 19. Oktober „The Red Socks Brassquintett“ und „Ygranka“ im Foyer des Auditoriums kostenlos für die breite Öffentlichkeit. Am 26. Oktober sind dann die jungen Ensembles „Konnexion Balkon“ aus München und „Call the Tune“ an der Reihe. Jeweils ab 18:30 Uhr beginnen die exklusiven Abendveranstaltungen auf der Bühne und im Foyer des Auditoriums. Die Konzerte finden ab 20:15 Uhr statt. Das Opening gestalten Akademisten des Symphonieorchesters des Bayerischen Rundfunks im Rahmen der Steinway Lounge. Im Anschluss an das Konzert sorgen DJ Tonka und VJ Hiltmeyer für eine entspannte Lounge-Atmosphäre.

19. Oktober: FRANUI Musicbanda.

Den Auftakt der Klassik & Lounge gibt FRANUI Musicbanda am 19. Oktober. Seit rund 20 Jahren spielen die Tiroler aus dem Dorf Innervillgraten in nahezu unveränderter Besetzung mit Streichern, Volksmusik-Saiteninstrumenten und vielen Bläsern. Bekannt wurden die Künstler durch ihre eigenwillige Interpretation der Lieder von Schubert, Brahms oder Mahler. Mit viel Gespür, Witz und Sorgfalt kreiert FRANUI kleine Kunstwerke – mit dem Ergebnis, dass Anhänger der Originalwerke, Liebhaber der traditionellen Musik und Neulinge beider Genres angesprochen werden. Das Ensemble begeisterte bereits bei den Salzburger Festspielen, im Wiener Burgtheater oder beim Holland Festival. „Hat man FRANUI einmal in seinem Leben gehört, bleibt deren Musik für ewig im Gedächtnis, im Gemüt“, so die Süddeutsche Zeitung.

26. Oktober: Hilary Hahn & Hauschka.

Für musikalischen Hochgenuss sorgen beim zweiten Klassik & Lounge Samstag am 26. Oktober die US-amerikanische Star-Geigerin Hilary Hahn und der deutsche Pianist Volker Bertelmann alias Hauschka. Die Stücke ihres Albums „Silfra“, eine freie Improvisation, sind das Ergebnis einer zweijährigen, behutsam gewachsenen Annäherung zwischen den beiden Künstlern: Dort trifft die Geigen-Virtuosin Hahn mit klassischem Werdegang auf den musikalischen Autodidakten Hauschka, der mit seinen Kreationen auf präparierten Klavieren seit Jahren die internationale Electronica-Szene in Atem hält. Als wichtigste Triebfeder für die Zusammenarbeit nennen beide die große Neugier und die Faszination für die Arbeit des anderen. „Silfra“ ist außerdem die Bezeichnung für ein isländisches Naturphänomen, einen Meeresgraben auf der Nahtstelle der Kontinentalplatten.

Die Termine im Überblick am Samstag, den 19. Oktober 2013

14:00 – 17:30 Uhr	BMW Welt Open Klassik Bühne Plaza Süd, Steinway Lounge Eintritt: frei
	Jugend musiziert: junge Pianisten erobern die Bühne Demonstration Steinway: „Crown Jewels“ und Selbstspieler
	Bühne Foyer Auditorium Eintritt: frei
	The Red Socks Brassquintett: Das Blechbläserensemble aus München beherrscht jedes musikalische Genre virtuos.
	Ygranka: Das energetische Quintett improvisiert mit Klängen vom Balkan und interpretiert traditionelle Melodien neu.
19:00 – 01:00 Uhr	Bühne Foyer und Auditorium Eintritt: 29,00 €, reduziert für Studenten 19,00 €              nicht nummerierte Sitzplätze
19:00 – 19:45 Uhr	Steinway Lounge mit den Akademisten des Symphonieorchesters des Bayerischen Rundfunks
20:15 Uhr	FRANUI Musicbanda
Um 18.30 und ab ca. 21:45 Uhr	VJ Hiltmeyer Inc. & DJ Tonka

Die Termine im Überblick am Samstag, den 26. Oktober 2013

14:00 – 17:30 Uhr	BMW Welt Open Klassik Bühne Plaza Süd, Steinway Lounge Eintritt: frei
	Jugend musiziert: junge Pianisten erobern die Bühne Demonstration Steinway: „Crown Jewels“ und Selbstspieler
	Bühne Foyer Auditorium Eintritt: frei Konnexion Balkon: Der virtuose Spielmix des Sextetts vermittelt ein Lebensgefühl von Freiheit und Selbstbestimmung
	Call the Tune: Die Grenzen zwischen Tradition und Moderne werden gebrochen: klassische Melodien werden mit Clubbeats neu arrangiert
19:00 – 01:00 Uhr	Bühne Foyer und Auditorium Eintritt: 29,00 €, reduziert für Studenten 19,00 €              nicht nummerierte Sitzplätze
19:00 – 19:45 Uhr	Steinway Lounge mit den Akademisten des Symphonieorchesters des Bayerischen Rundfunks
20:15 Uhr	Hilary Hahn & Hauschka
Um 18.30 Uhr ab ca. 21:45 Uhr	VJ Hiltmeyer Inc. & DJ Tonka

Karten gibt es in der BMW Welt, bei München Ticket unter 089-54 81 81 81 oderwww.muenchenticket.de und allen angeschlossenen Vorverkaufsstellen.

Weitere Informationen unter: www.bmw-welt.com

 Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an:

LoeschHundLiepold Kommunikation GmbH

Im Auftrag der BMW Welt

Stefanie Jung

Phone: +49-89-720187-10

mailto: bmw-welt@lhlk.de

BMW Group Unternehmenskommunikation

Daria Gotto-Nikitina
Pressesprecherin BMW Welt

Phone: +49-89-382-60340

mailto: Daria.Gotto-Nikitina@bmw.de

Internet: www.press.bmw.de

BMW Welt. Das Herz der Marken am Puls der Stadt.

Mit rund 2,5 Millionen Besuchern jährlich ist die BMW Welt in München die beliebteste Sehenswürdigkeit Bayerns und hat sich seit Eröffnung im Jahr 2007 zu einem wahren Publikumsmagneten etabliert. Die BMW Welt mit ihrer wegweisenden Architektur ist das Herz aller Marken der BMW Group – BMW, die Submarken BMW M und BMW i, MINI, Rolls-Royce Motor Cars und BMW Motorrad, die sich eindrucksvoll in eigenen Erlebniswelten präsentieren. Doch nicht nur die Ausstellungen und die Abholung des Neufahrzeugs sind Highlights für Automobil-Fans aus aller Welt. Auf die Besucher warten das ganze Jahr über ein vielseitiges Veranstaltungsprogramm aus Kultur, Kunst und Entertainment sowie Gaumenfreuden in mehreren Restaurants. Egal ob Jazz-Konzert, Poetry Slam, Clubbing, Improtheater, Familiensonntag, Filmpremiere, Gala-Event oder Podiumsdiskussion – die BMW Welt bietet innovativen Veranstaltungen für bis zu 2.500 Gäste eine ideale Plattform. Kinder und Jugendliche erleben im Junior Campus der BMW Welt spannende Führungen und Workshops rund um die Themen Mobilität und Nachhaltigkeit.

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI und Rolls-Royce der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 28 Produktions- und Montagestätten in 13 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2012 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 1,85 Millionen Automobilen und über 117.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2012 belief sich auf rund 7,82 Mrd. Euro, der Umsatz auf rund 76,85 Mrd. Euro. Zum 31. Dezember 2012 beschäftigte das Unternehmen weltweit 105.876 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

Text Hersteller

BMW Leipzig – Beste Fabrik 2013

BMW

Das BMW Werk Leipzig wurde im Mai dieses Jahres aufgrund seiner erfolgreichen
Strategieumsetzung mit dem nationalen Industriewettbewerb „Beste Fabrik 2013“ ausgezeichnet. Der Preis wird von den beiden renommierten Managementschulen INSEAD und WHU – Otto Beisheim School of Management verliehen. Schirmherr ist der Bundesverband der Deutschen Industrie e.V. (BDI).
Dieser Wettbewerb fand parallel in weiteren west-europäischen Ländern statt. Eine übergreifende Jury aus allen beteiligten Ländern hat nun aus den nationalen Preisträgern den europäischen Gesamtsieger gekürt: Die Auszeichnung für die Beste Fabrik in Europa 2013 geht an das BMW Werk Leipzig.

Seit 1995 prämiert der Wettbewerb „Die Beste Fabrik” Unternehmen aus der Industrie und dem Dienstleistungssektor, die Maßstäbe in ihren Branchen und für die europäische Wettbewerbsfähigkeit setzen.

Konsequente Strategieumsetzung bis auf Mitarbeiterebene als entscheidender Wettbewerbsvorteil

Die Juroren zeigten sich im BMW Werk Leipzig schon beim nationalen Wettbewerb von dem nachhaltigen Geschäftsmodell und der konsequenten Strategieumsetzung bis auf Mitarbeiterebene beeindruckt. Kernpunkt dieses Wettbewerbs ist die Strategieumsetzung: Wie gelingt es Unternehmen, strategische Ziele über alle Bereiche zu implementieren sowie Prozesse und Produkte kontinuierlich zu verbessern? „Pluspunkte sammelte das Werk auch durch seine integrierte und flexible Wertschöpfungskette, innovative Produkt- und Prozessentwicklungen sowie eine breite Mitarbeitermobilisierung mit einer vorbildlichen Leistungskultur“, sagte WHU-Professor Arnd Huchzermeier im Mai. Für diese Leistungskultur im BMW Werk Leipzig würdigte die Jury drei wichtige Faktoren: Das Werk praktiziere erstens eine partizipative Strategieentwicklung, die die Anregungen aller Mitarbeiter einschließt und in regelmäßigen Abständen die strategische Ausrichtung hinterfragt. Zweitens würden alle Prozessschritte innerhalb der Wertschöpfungskette jährlich verbessert. Und drittens betont die Jury die Eigenverantwortung der Mitarbeiter, die schon in der Ausbildung und durch regelmäßige Anreize gezielt gefördert wird.

Der nun erfolgte Vergleich mit den nationalen Gewinnern aus Frankreich und Spanien zeigt laut Prof. Huchzermeier, dass das BMW Werk Leipzig einen deutlichen Wettbewerbsvorteil erarbeitet hat: „BMW Leipzig ist ein würdiger Sieger für den europäischen Gesamtpreis und konnte sich mit seiner erfolgreichen Strategieumsetzung mit der Einbindung aller Beteiligten gegen die anderen Landessieger letztlich durchsetzen“, sagte Prof. Huchzermeier. Die Beste Fabrik Konferenz habe zudem gezeigt, dass globale Wettbewerbsfähigkeit Unternehmen dazu zwinge, die richtigen Dinge zu machen, statt nur Dinge richtig zu machen. „Das Werk von BMW in Leipzig hat eine klare Strategie, nachhaltige Produkte im Premiumsegment zu produzieren und diesen Markt maßgeblich zu gestalten. Das hohe Engagement der Mitarbeiter ist dabei ein wesentlicher Erfolgsfaktor: die Kreativität für kontinuierliche Verbesserungen und Prozessneuentwicklung sind einzigartig“, ergänzte Prof. Huchzermeier.

Dr. Milan Nedeljkovic, der neue Leiter des BMW Werks Leipzig, nahm diesen Preis im Rahmen der Wirtschaftswoche-Konferenz vergangene Woche in Leipzig entgegen. „Diese Auszeichnung erfüllt uns mit Stolz, sie ist für uns aber genauso Ansporn, unseren erfolgreichen Weg konsequent weiter fortzusetzen“, sagte Dr. Nedeljkovic.

Quelle: BMW

Innovative Technologie für MINI typischen Fahrspaß

2,0 Liter MINI TwinPower Turbo Reihen-Benzinmotor. Foto: BMW

Hochwertige Technologie und ein konsequent auf maximalen Fahrspaß ausgerichtetes Fahrzeugkonzept bilden die Grundlage für unwiderstehliches MINI Feeling. Mit aktuellen Innovationen in den Bereichen Antrieb, Fahrwerk und Sicherheit baut MINI den Vorsprung in der Fahrspaß-Wertung weiter aus.

 Das unverwechselbare Gokart-Feeling ist fest in der Tradition der britischen Marke verwurzelt, auch die hohe Wirtschaftlichkeit gehörte schon vor mehr als 50 Jahren zu den wichtigsten Produkteigenschaften. Heute kombinieren MINI Modelle ihr agiles Handling und ihre vorbildliche Effizienz mit zeitgemäßen Komforteigenschaften und lückenloser Sicherheit. Mit der für einen Premium-Hersteller typischen Innovationskraft setzt MINI auch in Zukunft Maßstäbe bei der Entwicklung von Fahrzeugen und Technologien, die individuelle Mobilität zu einem einzigartigen Erlebnis machen.

Mit einer neuen Motorengeneration wird das Verhältnis zwischen Fahrspaß und Kraftstoffverbrauch jetzt nochmals optimiert. Erstmals kommen bei MINI in Zukunft sowohl Drei- als auch Vierzylinder-Motoren zum Einsatz, die nicht nur ein erweitertes Leistungsspektrum abdecken, sondern auch hinsichtlich Kraftentfaltung, Wirkungsgrad, Laufkomfort und Zuverlässigkeit Maßstäbe setzen. Die Qualität der neuen Motoren resultiert unmittelbar aus der einzigartigen Entwicklungskompetenz der BMW Group auf dem Gebiet der Antriebstechnologie. Durch eine sowohl marken- als auch modellspezifische Auslegung verfügen sie über eine Leistungscharakteristik, die in idealer Weise als Ursprung für MINI typischen Fahrspaß dient.

Eine konsequente Weiterentwicklung bewährter Konstruktionsprinzipien und die Integration innovativer Technologie kennzeichnen den von MINI realisierten Fortschritt im Bereich der Fahrwerkstechnologie. Sowohl bei der Konzeption als auch bei der Abstimmung aller Fahrwerksvarianten setzen die MINI Entwickler auch in der Zukunft klare Schwerpunkte darauf, sportlich-agile Handlingeigenschaften zu fördern. Darüber hinaus führt MINI erstmals verstellbare Dämpfer ein. Durch die elektrische Ansteuerung der Dämpferventile lässt sich die Charakteristik der Reaktion auf Fahrbahnunebenheiten variieren. Dabei werden zwei Kennlinien für die Dämpferabstimmung zur Auswahl gestellt, die sich per Schalter aktivieren lassen. Je nach Fahrerwunsch kann entweder eine betont sportliche oder eine ausgewogen komfortable Fahrwerksabstimmung aufgerufen werden.

Zu den agilen und gleichzeitig sicheren Fahreigenschaften trägt auch die verwindungssteife Karosseriestruktur bei. Der Einsatz modernster Werkstoffe und ein intelligenter Materialmix ermöglichen es, das Fahrzeuggewicht weiter zu reduzieren und zugleich den Insassenschutz zu optimieren. Mit einer extrem steifen Fahrgastzelle, präzise definierten Trägerstrukturen und Deformationszonen, einer lückenlosen Sicherheitsausstattung und innovativen Lösungen im Bereich des Fußgängerschutzes bieten künftige MINI Modelle ideale Voraussetzungen, um die permanent verschärften Anforderungen bei internationalen Crashtests zu erfüllen.

Quelle: BMW

DTM: „O’zapft is!“ – BMW Motorsport und das BMW Team Schnitzer bringen Oktoberfest-Stimmung an die Nordsee

BMW

Es ist angezapft. Foto: BMW

Während sich in München (DE) seit vergangenem Samstag Besucher aus aller Welt auf dem Oktoberfest vergnügen, tritt BMW Motorsport im rund 850 Kilometer entfernten Zandvoort (NL) zum vorletzten DTM-Rennen des Jahres an.
Um trotz der Entfernung zur Heimat von BMW die berühmte „Wiesn“-Atmosphäre an die Nordsee zu bringen, lud BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt am Freitag zum Fassanstich in die BMW Hospitality. Erst schlug er den Zapfhahn in ein eigens aus München mitgebrachtes Bierfass und ließ die traditionellen Worte „O’zapft is!“ folgen. Damit war der gemütliche Umtrunk für die anwesenden Gäste und Teammitglieder eingeläutet.

„Das Oktoberfest gehört einfach zu München – und die einzigartige Atmosphäre des größten Volksfests der Welt haben wir heute mit an die Nordsee gebracht“, sagte Marquardt. „Außerdem ist ein solcher Abend eine unterhaltsame Abwechslung zum normalen Alltag an einem Rennwochenende.“

Das BMW Team Schnitzer aus Freilassing (DE) ist besonders eng mit der bayerischen Tradition verbunden. Deshalb schlüpften die Mechaniker am Freitagabend in ihre Lederhosen und absolvierten der Tracht mehrere Boxenstopps. „Wir haben in der langen Geschichte unseres Teams auf der ganzen Welt Rennen bestritten, aber unsere Heimat ist und bleibt Oberbayern“, sagte Teamchef Charly Lamm. „Es ist eine schöne Idee, auch hier an der Nordsee die heimischen Traditionen aufleben zu lassen. Das war wirklich ein Boxenstopp-Training der besonderen Art.“

BMW Motorsport tritt als Führender in der Herstellerwertung beim neunten von zehn DTM-Läufen an. Augusto Farfus (BR) hat als einziger DTM-Pilot noch die Chance, Audi-Pilot Mike Rockenfeller (DE) den Fahrertitel streitig zu machen.

Quelle: BMW